7月19日（星期一），周一上班時間，原想說沒有太多人潮，結果失算，走到哪裡到處都是觀光客！
紐約行的第三天，行程依舊豐富且充實的。今天第一個景點 – 象徵美國精神的自由女神像。照樣還是得從皇后區的法拉盛搭乘地鐵到市區，再轉搭另一線地鐵到達下城區，一出站口即是一公園，轉個彎即見乘船處。
由於天氣稍轉好，因此早上公園散步遊客如織，不只是人，連松鼠們都一起來湊熱鬧，為數眾多的松鼠群，我想這是我第一次見到的情景。穿過公園，看到一個小城門，入了城門就是搭乘渡輪的售票站。往遠方望去，由於霧氣關係，只能夠依稀瞧見象徵美國精神的指標建築 - 自由女神像的身影。
這種渡輪行駛於曼哈頓島、自由女神像島及愛麗斯島之間。每隔半個鐘頭即有船班停靠，班次頻繁相當方便。抵達了愛斯島，才知道這是個所謂的移民島。在古早以前，當外來人口要移民至美國時，得先停靠在此島上，申辦一些相關的手續。美國，這個所謂的大蘋果，在當年一定是吸引了許多國家的人民前來定居，為了追求更好的生活，不惜千里迢迢，遠渡重洋的來到了美國。因此，這裡陳列了些當年移民時的照片及資料與數據。在戶外更有一片當年移民人口的姓名牆以供世人參觀。
回到了曼哈頓島，也近中午時刻，該是進食時間了，剛好唐人街就在附近不遠的地鐵站，因此搭了地鐵直驅唐人街報到。在第二天時，早已先行拜訪過這個華人群聚的區域，此時雖然是周一中午，滿滿的人潮將唐人街擠的可謂是水瀉不通啊！隨便找了家小飯店趕緊祭祭五臟廟為先。
吃飽飯後，緊接著就是下午的行程了。下午都著重在下城區域，也是曼哈頓島上金融商業區最集中的地區了。舉凡先前的帝國大廈、紐約市政府、華爾街等等，也可以說是全島的黃金地帶吧。
從唐人街一路走著走著，途經了很多建築物，我們四人就像是劉佬佬進大觀園似的猛拍照，許多政府機關都不允許拍照，被警告了才知道，趕緊逃之夭夭。到了帝國大廈的遺跡，現場雖然已經於數月前開始動工興建大樓了，但是圍蘺的圖片及過往的照片，總讓過路的遊客心情低沈。時間雖然過了數年，但是這個歷史上令人錯愕的事件，會一直在世人心底留下難以抹滅的一段記憶。
走著走著，看著許多人已經下班，有些人悠閒的在廣場上聚集聊天，有些則是趕忙搭車返家，一幅幅下班情景在眼前現影。走著走著，到了華爾街路口，下班人潮開始湧現，當然，人群中遊客佔了絕大多數。此時趕緊將眼神帶至附近的建築物，這些常常在電視機前看見的畫面，此刻已經真實的呈現在眼前，不管，拍照先
在下城區待上了近一整天，在華爾街之後，再搭乘地鐵前往號稱全世界最大的車站體建築 – Grand Central Station (中央車站)。正值下班時刻，因此通勤乘客人數相當之多，站在階梯上往中心廣場望去，快節奏的步伐正好搭配著火車的速度，將乘客由一個點快速的移至另一個點。在中間廣場向上仰頭，天花板上盡是星象圖，予人有置身於戶外的感受，如果能夠搭配類似拉斯維加斯某飯店內的天花板，隨著外頭的時間而有所轉變，那種感覺會更加的真實逼真。
在候車室旁，有條小吃街，我們的晚餐就在這裡解決的。在用餐之際，往月台一望，寫著編號 “117”，顧明思義，是指說中央車站共有117個月台了？這個疑惑至今並沒有再進一步的去查証，只是 “它” 的大面積，可是讓我們不得不相信的。
離開了中央車站，再搭乘地鐵，這次來到了布魯克林大橋。初到橋下地鐵站，差點亂了方向，找不到路可以上橋，問了路人，原先找個景點可以遠眺布魯克林大橋，好好的將它的美給拍攝下來，但是詢問結果，只能夠到對面的另一座大橋才能夠將它看透，因此作罷，就登上大橋一探究竟。
布魯克林大橋是座人車分道的橋樑，人在上頭而車在下頭，在橋上竟是許多紐約人運動的好去處，不論慢跑、騎單車、或是溜自排輪，也多是三兩成群的遊客，談天說笑。說它是個運動廣場還真是不為過嘞！我們四位為了等候夜晚的到來，便在橋上打起盹來，二十來分鐘醒來後，大伙才將相機就定位，靜待紐約夜景的到來。
在橋上的紐約，是寧靜的，有別於大白天的喧囂吵雜；在這裡迎著晚風，遠眺欣賞夜晚的紐約，細數著紐約知名的建築高樓群，這樣的夜晚，是幸福的。
第二天的行程，集中在城區及下城區，包含景點有自由女神像、愛麗斯島、唐人街、帝國大廈遺址、華爾街、紐約証交所等，到布魯克林大橋可以乘地鐵穿越哈德遜河，從橋的另一端望向紐約市區，亦為一大景點。
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